包裹為何能夠次日達？帶你看看如今物流行業(yè)的各種“兵器”
物流是一個古老的行業(yè)，可以說從人類社會有經(jīng)濟交往那一天起，這個行業(yè)就已經(jīng)存在了。古代社會的鏢局，本質(zhì)上就是一種物流公司，明清兩朝政府甚至設置有專門的漕運總督，來負責全國的內(nèi)河運輸。在現(xiàn)代社會中，物流也是人們每天都在接觸的行業(yè)，快遞包裹的配送就是最常見的一種物流。古代社會與現(xiàn)代社會的物流目的是完全一樣的，但是運輸工具卻有本質(zhì)不同。古代社會的運輸工具不外乎借助畜力的馬、借助水力的船以及借助人力的各種車輛。現(xiàn)代社會的運輸工具則五花八門，火車、貨車、高鐵、輕型客車、三輪車甚至是無人機都可以充當運輸工具，大大提升了運輸效率。
大型卡車是物流快遞公司使用最多的一種運輸工具，每個物流公司都有龐大的車隊往返于全國各地。大型卡車主要用于城市到城市之間的貨物運輸，運量大，靈活性強，承擔了大部分的長途運輸任務。
目前消費者對快遞效率的要求越來越高，不少大型快遞公司都開始通過航空運輸來加快貨物周轉(zhuǎn)速度，以滿足消費者需求。我們投寄包裹時，航空件已經(jīng)是非常普遍的一種選擇了。
普通人接觸最多的是這種快遞配送三輪車，每天都有大量的快遞小哥駕駛快遞三輪車為居民收發(fā)快遞，這種車輛雖然比較低端，沒有什么技術含量，但卻很好地解決了物流行業(yè)“最后一公里”的問題。
隨著人力成本的上升以及無人機技術的發(fā)展，無人機快遞也逐漸興起，雖然目前規(guī)模很小，但卻是一個很不錯的發(fā)展方向。技術進一步完善之后，成為主流的快遞方式也并非不可能。
除此之外，在快遞配送行業(yè)，還有一種車輛也起到了至關重要的作用，那就是主要用于市區(qū)內(nèi)短途快遞配送的商用車。大多數(shù)城市，大型貨運車輛都無法進入主城區(qū)，因此必須通過這種車型來進行快遞分發(fā)。過去承擔這種任務的主要是所謂的中巴車和大面包車，現(xiàn)在則越來越多地被以上汽大通MAXUS V90為代表的寬體輕客所取代。與傳統(tǒng)的輕型客車相比，V90的顏值更高、動力更強、空間更大，因此成為市區(qū)短途物流行業(yè)的首選車型。
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