建立現(xiàn)代企業(yè)制度措施
更新時間：2025-4-20 點擊：42次
企業(yè)物流管理體系主要包括客戶導向的供應鏈全程管理體系，多功能的綜合物流服務中心，高效、系統(tǒng)的綜合運輸配送網絡，以及對物流全程的監(jiān)控體系。 ? 1.遵循客戶導向、客戶服務驅動原則 ? 該原則要求企業(yè)在進行內部供應鏈物流規(guī)劃設計時應以客戶中心，站在客戶的立場看問題。要考慮為客戶提高時間地點和交易上的方便，盡可能增大產品或服務的額外附加價值，從而提高客戶的滿意充和忠誠度。建立良好的信譽保證，促進供應鏈的建立健全。 ? 2.充分考慮物流系統(tǒng)總成本最優(yōu)原則 ? 在進行企業(yè)物流規(guī)劃時，應追求系統(tǒng)總成本最優(yōu)，而不能是單項最優(yōu)，不能只考慮到某個部門、某項物流活動的效益，而應該追求供應鏈系統(tǒng)整體的總效益。若想降低存貨、加快資金周轉，企業(yè)必須對現(xiàn)有的庫存管理體系進行適度調整。通過建立集中的物流配送中心，實行片區(qū)內資源共享。引入第三方物流管理，變“倉庫”為“產品流動站”，大幅降低庫存量。提高資源共享度和運輸融合度，從而提高客戶訂單完成率，減少庫存的持有成本、產品調度拔成本、運輸成本、管理成本等綜合物流成本。 3.按照分拔、合并原則 分別對不同的產品、不同的類型客戶的服務情況提供相應的個性化物流服務。企業(yè)針對自身產品的不同特征、不同銷售水平等因素，制定不同的客戶服務水平標準。即在同一產品系統(tǒng)中采用多種分拔戰(zhàn)略。而全并原則強調物流、供應鏈作業(yè)活動中的規(guī)模經濟效益，降低單位貨物的運輸、配送成本。要注意平衡由于運送時間延長而可能造成的客戶服務水平下降與訂單合并的成本節(jié)約之間的利害關系。 瀏覽建立現(xiàn)代企業(yè)制度措施還可以瀏覽： ?廢棄物物流?物流計劃職能
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