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航空運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀竞芨撸@主要是因?yàn)檫\(yùn)輸成本中變動(dòng)成本高的緣故。而且飛機(jī)的倉(cāng)容和載重量也較小,因此,主要適合運(yùn)載的貨物有以下兩類(lèi):
一類(lèi)是價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物,如貴重設(shè)備的零部件、高檔產(chǎn)品等。
另一類(lèi)是緊急需要的物資,如救災(zāi)搶險(xiǎn)物資和極易腐敗的貨物等。此外,航空運(yùn)輸受氣象影響較大,可靠性較差,而且在短途運(yùn)輸中難以發(fā)揮作用。
目前,航空運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式主要有班機(jī)和包機(jī)運(yùn)輸。班機(jī)運(yùn)輸是在固定航線上定期航行,具有固定始發(fā)站、目的站和途經(jīng)站的運(yùn)輸方式。由于班機(jī)運(yùn)輸是定期開(kāi)航,故收發(fā)貨人都可確切掌握起運(yùn)和到達(dá)的時(shí)間,保證貨物迅速投放市場(chǎng)。其不足之處是艙位有限,且運(yùn)費(fèi)昂貴。
包機(jī)運(yùn)輸有整架包機(jī)和部分包機(jī)兩種。整架包機(jī)是指航空公司或包機(jī)代理公司,按照雙方事先約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給租機(jī)人,從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定的目的地的運(yùn)輸方式。其特點(diǎn)是可運(yùn)送大批量貨物,運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低。部分包機(jī)是指幾家航空貨運(yùn)代理公司(或發(fā)貨人)聯(lián)合包租一架飛機(jī),適于噸以上又不足整機(jī)的貨物,運(yùn)費(fèi)比班機(jī)低,但運(yùn)送時(shí)間比班機(jī)長(zhǎng)。